大众捷达刹车片正常使用3万公里以上，没固定的更换周期。大众采用博世刹车片，前刹车片为0986AB1185，后刹车片为0986AB1178。大众捷达刹车片更换教程你首先要知道大众捷达的后轮装有电子驻车制动电机。只有行车电脑可以取回制动缸，然后用拆解工具更换制动片。前轮的拆装可以直接用工具完成，不需要电脑设定。接下来以后轮为例。通过电脑与车辆连接，然后在电脑上选择“打开后轮制动缸”选项。等待5秒后，能听到分缸的声音，说明制动电机已经缩回。(注意：车主需要打开刹车油的盖子，因为从动泵回缩，刹车油可能会回流。松开两个螺钉。如果从动油缸没有完全分离，用平头螺丝刀手动将其撬开。此时，您可以移除卡钳罩并放置新的刹车片。有文字信息的面向外，没有文字的面向内。安装好后，在电脑界面选择“关闭后轮制动缸”，约5秒后制动电机弹出并复位。

  捷达空调滤清器更换方法是： 1.找到空调滤清器盖。 2、拆装空调滤清器盖上的三个锁扣，取下空调滤芯。 3、安装时注意箭头符号的方向，按照拆卸的相反顺序安装回去。大众捷达空调滤清器盖位于前排座椅左下角。建议每年更换一次空调滤芯。它的作用是过滤车外空气，保持车内空气清新。一些带有活性炭的空调滤清器可以更好地吸收有害颗粒。一般建议早上暖车时别立刻开启暖风空调，等到发动机水箱温度上升后才能开启中央空调。

  捷达点火线万公里检查更换一次。捷达点火线万公里检查更换一次。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。如果增加点火线圈的能量，火花塞就能产生足够的能量，这是点火装置适应现代发动机运转的门槛。点火线圈的拆卸和组装步骤如下：1 .打开发动机顶部的点火线圈盖；用内六角扳手拆下点火线.取下点火线圈电源插头；用螺丝刀轻轻向上倾斜，取出点火线.插入新的点火线圈并拧紧螺钉；接好电源插头后再见。盖上顶盖。捷达点火线万公里检查更换一次。

  新捷达凸轮轴位于凸轮轴盖下方。凸轮轴盖的作用是在发动机运转时固定和保护凸轮轴不受损坏。如有故障或损坏，需按时换。汽车凸轮轴损坏的症状有以下几种： 1、汽车高压打火，但启动时间长，汽车总算能跑起来； 2、起动过程中曲轴反转，进气歧管回火； 3、汽车怠速不稳，振动严重，类似于汽车缺缸故障； 4、汽车加速不够，汽车跑不动，转速超过2500转； 5、车辆油耗高，尾气排放超标，排气管会冒黑烟。

  捷达vs7手动锁止或解锁驾驶员侧门把手：隐藏式门锁锁芯驾驶员侧门把手：撬盖手动锁止驾驶员侧门锁时，通常所有车门同时锁止，但手动锁止驾驶员侧车门。1.向外拉门把手，直到盖子被拆下。2.从下方将钥匙头插入驾驶员侧车门把手的凹槽中。3.把你的食指放在钥匙头下。4.用车钥匙沿图43箭头方向撬动盖子。5.将车钥匙插入锁芯以解锁或锁定车辆。6.拆下门把手，重新安装盖板。手动锁止车辆后，无钥匙进入功能不起作用。手动解锁车辆时，必须在解锁后执行紧急起动。发动机电子防盗系统识别出一把有效的车钥匙。捷克(vs7)应急钥匙在前排乘客侧车门和后排乘客侧车门右侧的门锁装置旁边锁定车辆。您可以分别手动锁定前排乘客侧车门和后排乘客侧车门。1.打开门。2.将钥匙顶部插入槽口，并按箭头方向向内按压，直到槽口中的锁止装置被卡住。关上门。4.检查门是否关好了。5.如有必要，如上所述关闭其他门。6.尽快到捷克经销商处检查车辆。解锁车辆或从车内打开相应的车门后，手动锁定的车门将再次解锁。从车上打开车门，打开把手，就可以解锁车门然后打开。

  大众捷达传动轴螺母采用30号套筒可拆卸。传动轴的作用是汽车传动系中动力传递的重要组成部分。它的作用是把发动机的动力与变速箱、驱动桥一起传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴的拆卸方法如下： 1、先拧下与驱动桥相连的万向节叉上的4个螺栓，拆下主传动轴后端；拧下货叉上的4 个螺栓； 3、拆掉前端，这样整个主传动轴就可以拆下来了； 4、松开中间支座与车架横梁的连接螺栓，拆下中间支座一端。最后，拧下与驻车制动鼓相连的螺母，将中间传动轴完全拆下。

  p很好的。外观方面，一汽大众新款捷达换装了新样式的大灯，大灯轮廓和内部结构都采用了新的设计，增加了LED灯带，前格栅变为网格状的造型，前保险杠则是采用横条式设计，更具层次感。新车尾部设计配合全新设计的灯组，比起现款车型更加凌厉，尺寸方面，一汽大众新款捷达长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm，相比现款车型车身长度增加了14mm。新款捷达提供7种车身配色，包括糖果白、反射银、深黑、板岩灰、甜蜜金、钛光灰以及胡桃棕。多种颜色任君选择。动力方面，一汽大众新款捷达将配备1.4L、1.5L两款自然吸气发动机，其最大输出功率分别为90马力和110马力；其中1.5L引擎输出功率与现款1.6L一致，遗憾的是扭矩略微下降，传动部分可选5MT或6AT变速器。另外增加1.4T发动机，其最大输出功率为131马力。最满意的地方就有车的空间大,而且非常省油,真的可以入手哦，很值得购买的。/p

  p易车讯 近日，我们从捷达官方获悉，新款VS5/VS7将于5月20日上市，新款捷达VS5的预售价为8.79-11.49万元，新捷达VS7的预售价为10.59-13.49万元。/pp新款捷达VS5在内外造型上进行升级，增加“Y”型LED日间行车灯及镀铬装饰。提供以太红、爱琴蓝车身颜色，丰富个性化选择；内饰增加软质材料包裹，配备电子手刹、AUTO HOLD功能、J-Link全新手机互联系统及ESP稳定系统。/pp新款捷达VS7在内饰、科技配置等方面做升级，同样融入Y形设计语言，尾部贯穿式Y型后反射片与尾灯相呼应。并新增海贝金、太平洋蓝车身颜色，全景天窗尺寸850×1344毫米，配备360度全景影像、ACC自适应巡航、预碰撞安全系统。/pp动力方面，两款车型仍将搭载1.4T发动机，发动机上限功率110kW，最大扭矩250N·m，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。/pp根据易车App“热度榜”数据，捷达VS7车型的热度在同级别竞品中排名第39位，如需更多数据，请到易车App查看。/p

  p捷达自动版最低配官方指导价格9多少.68万，基本上优惠2万左右，落地八万多。/pp2019款梦想版捷达1.5手动舒适车子按照该车子9.88万的新车指导价计算，包括9000左右的车船税还有5000左右的保险上牌杂费和车船税全款落地大多少钱体需要11.28万左右。/pp内饰上，新款捷达与现款也有着些微的变化，首先是新款采用了大众最新风格的三幅式多功能方向盘，高配车型增加了中控大屏，按键相对变少了一些，这样更加有助于驾驶员操作，圆形的空调出风口内部造型也略有不同，显得更为精致，高配车型更是增加了真皮座椅，这同样也是现款捷达所不具备的。/pp动力方面：全新捷达搭载了三种动力模式，即1.4L、1.5L两款自然吸气发动机和一款1.4T涡轮增压发动机。其中1.4L发动机最大马力是90Ps， 1.5L发动机最大马力110Ps，上限功率81kw，最大扭矩150N.m，匹配5挡手动和6挡自动变速箱;而1.4T发动机搭载于捷达运动版车型，最大马力131Ps，在1500-3500rpm可连续输出最大扭矩225N.m，匹配7挡双离合变速箱。/p

  p捷达的官方指导价是7.99-13.49万元，目前全国各地有着1-4万元不等的优惠，您能咨询下您当地的经销商。/p

  p捷达VS5，8.48-11.28万，捷达VS7，11.18-14.48万。/pp捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。/pp捷达VA3在设计方面极具年轻活力，前脸采用大众汽车经典设计元素，点阵式进气格栅定义了家族设计理念。这款车不仅传承了大众品牌的设计精髓，也很好的融合了时尚运动与现代精致。2019年9月5日，第二十二届成都国际汽车展览会正式拉开序幕，在成都车展15号馆，捷达VS5完成了上市发布。动力方面，捷达VS5搭载的是非常成熟的EA211 1.4T涡轮增压发动机。/pp style=text-align: centerp

  p车比较便宜 零件就不好说了 都副厂有个3k~5k够了 要品味要原厂那可难了 很多零件一汽已经不供货了 只能看谁高价出或者国外订货 再惨一点订回来一看是国产的 欧美也有很多人玩MK2 很多零件都是国内OEM的 但品质比国内的高仿零件要好/ppMK2的数字化仪表都炒到700多欧一个了还是拆车的/p

  p看你要求了.外观内饰花不了多少钱.性能方面花地多.我改过一台方头,光发动机就花了四万./pp详细内容请登陆网上车市查看/pp style=text-align: centerp

  你好，我想买一个方头捷达然后改装成MK2的样子 内饰，外观，漆面全要换了要多少钱，谢谢

  p选用车：99年-01年的方头捷达，一般北方有出售这种老款车型。/pp改装外观：包围-灯眉-大灯-转向灯-尾灯-小尾翼-避震器-平衡杆-弹簧-行李箱杆（总价11000）全车漆费用（3000以内）/pp性能：蘑菇进气-活塞-排气管-点火装置-等等..（总价5000左右）排除你换发动机，如果你要更换发动机费用需要另算，发动机推荐你选用大众系列1.8T发动机很适合，价格约20000-30000/pp内饰改装：音响全套组合（包括低音炮CD机一系列设备） 隔音材料-中控台-方向盘-换挡杆-座椅-等等（总价约20000）如果你换的音响不是太好的线内。内饰主要是音响贵。/pp这些价格不是胡乱给你说的，都是我一一计算出来的价格，因为有些改装的材料以及设备我都是给你选的国外进口。/pp希望能帮到你。/p

  p1、车换颜色可以先喷漆，然后去车管所换行驶证，重新拍照。好办理，改行驶证费用应该不太高；手续费而已；/pp2、如果想玩圆灯的话，需要改中网、大灯和中网支架，改完以后检车是肯定不能通过的，需要检车前恢复到原厂状态。不过如果你喜欢mk2的外形的话，去修理厂折腾两次也是值得的，也不费劲；/pp3、想要有mk2的外观效果其实不光是灯和轮毂，最重要的是车身高度要降低，国外的2代捷达车身高度就很低，但引进中国后为了更好的提高通过性把车身加高了。不过减震系统改完以后验车会麻烦些，也需要恢复到原厂状态才能过。/p

  p捷达VS5是捷达成为品牌后推出的首款车型。作为捷达品牌的开创者，捷达VS5显然承担着非常沉重的使命，捷达VS5也没有让人失望。在汽车市场受肺炎疫情影响的前提下，2020年前三个月累计销量将达到20342辆。/pp 捷达VS5值得买吗？/pp 捷达VS5甚至说整个捷达品牌最大的吸引力和卖点就是大众的子品牌。大众的子品牌有很多，但也算是“亲生儿子”只有捷达，毕竟捷达曾经是大众的一个车系，血脉相连；而如斯柯达，奥迪，西亚特，这些都是捡来的，说不定哪天他们“毛茸茸的翅膀”我脱离了大众。/pp 捷达品牌定位为纯低端品牌。一方面能够提高大众品牌的整体地位，方便大众进入高端车市场。另一方面能占据一部分低端车市场占有率，避免自主品牌的扩张。要知道虽然现在买豪车的人慢慢地多，但是买低端车的人最多，所以大众不会轻易把这么大的蛋糕让给自主品牌。/pp 目前国内市场需求最大的车型是紧凑型SUV。作为最懂中国市场的汽车品牌，大众捷达的首款车VS5已经“对症下药”，也是紧凑型SUV。/pp 综上所述，捷达VS5的软实力与大众挂钩，车型符合需求，而捷达VS5的硬实力与自主品牌的性价比相当。/pp 一直以来，自主品牌和合资品牌竞争的最大筹码就是性价比。但是捷达VS5上市后，自主品牌的这种优势就丧失了。/pp 1.4T发动机、多连杆式悬挂、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、多媒体触摸屏、LED大灯都是全系标配。你可以在8.48万的入门级捷达VS5上享受到它们，这在合资品牌中是独一无二的。/pp 不过捷达VS5毕竟是低端车，8-10万的价位也是有的。丰富的配置降低了车辆别的方面的成本，导致很多车主说捷达VS5降低太多。我们来看看捷达VS5第一批车主的反馈，都提到了做工用料的问题。/pp 的确，捷达VS5整个内饰都是硬塑料内衬。虽然副驾驶位的仪表盘上印有一些线条，但依然无法提升整个内饰的档次感。其实捷达VS5整个仪表盘的风格和大众是一样的，只是显眼的地方做了修改。换句话说，整个仪表盘的设计和制造成本其实是很低的。/pp 加长轴距是大众工程师用来打造大空空间的方法。因为德国人脑子比较死板，不像日本人那么抢空空间，所以捷达VS5因为没有加长轴距，所以表现很一般。整个后座前后空完全低于大众标准，后备箱也是。/pp 也原因是捷达VS5没有加长轴距，坚持瘦身，所以整车重量只有1355kg。相比之下，紧凑型SUV途悦两驱的重量为1405kg， 丰田RAV4 房融两驱为1610kg， 本田CR-V 两驱为1556kg。这么轻的车身，让捷达VS5搭载的只有150马力的1.4T发动机有着不错的动力表现，不仅动力好，油耗也低。/pp OS:如果捷达VS5打中保研，不知道会是什么 /pp 虽然捷达VS5的瘦身很成功，但是后悬挂还是给了我们独立悬挂。此外，MQB平台的驾驶质量非常好。像大多数MQB平台车，捷达VS5有一个硬悬挂，但它非常强硬。而且比较轻，所以操作起来非常灵活。/pp 外观，因为捷达VS5的外观虽然不算太激进，但也有一点个性。“J ”品牌Logo尺寸还是比较大的，中网用阵列亮片装饰，整体辨识度比较高。/pp 车辆尾部真的很漂亮。首先尾部层次分明，其次尾灯设计很有个性。下排气管没有外露设计，甚至没有假排气，尾部感觉更时尚。/pp 摘要/pp 捷达VS5先是凭借与大众的密切关系建立了品牌影响力，后又凭借精准的市场定位拉开了捷达品牌的序幕。车型本身的定位就是中低端市场，并与超高的性价比和自主品牌对手pk。但车辆的用料和做工都不尽如人意，更轻的车重甚至有瘦身减材的嫌疑。/pp 相比自主品牌，捷达VS5的品牌价值略胜一筹，在硬实力方面比自主品牌更有优势。其实这个价位谈什么牌子的车意义不大，真正的真相是硬的，强的。/pp @2019/p

  p有。一汽大众新款捷达vs5是新捷达油气两用，报价八万多。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。/p

  p新捷达10.98～12.98万的价格不会坚挺，这在3月新捷达一亮相就几乎不被消费者看好。当时经销商处新捷达的价格还不敢有任何松动，毕竟他们刚将04款宝来的价格擅自降低了1～2万不等，令一汽大众十分被动。“五一”过后，节日内逛够车市的消费者发现新捷达价格在经销商处下调3000～5000元不等，而且还视情况送价值不等的装饰。而且个别经销商处老款捷达最后库存还出现加价销售的现象。/pp新捷达报价一家比一家低/pp消费者要全面咨询/pp记者电话询问了一汽大众在北京的主流经销商。发现新捷达价格一家比一家低。我们以新捷达手动基本型为例，厂家指导价是10.98万，而一汽大众特许经销商北京庆洋店花乡店价格是10.7万，它的菜户营店同一款车给出的价格是10.6万，而且还视情况送汽车装饰。/pp而一汽大众北京销售成绩最好的经销商联拓机电(北京亚运村店)这款车价格金属漆卖10.5万，普通漆10.28万。而北方车辆给出的最低价格是11.18万。而在北亚车市门口的车虫的报价就更令记者不知道何去何从，同一款车比一汽大众指导价低了近1万。而且他们信誓旦旦地和记者说，车是4S店的车，手续齐全。车虫的价格是不是4S店报出的，我们不得而知。因为，4S店如果车卖得多，就可以从厂家获得额外的奖励。而在店里以这样价格卖车则会受到一汽大众的惩罚，所以找车虫卖车即规避风险又拿到销售成绩也是有可能的。/pp但是五花八门的价格着实令消费者举棋不定，因为连记者也不知道新捷达真正的市场行情报价到底是多少。不过，还是提醒消费者如果真想买新捷达，还是建议去4S店，车虫处买车一定要具备一定的专业相关知识，否则难免被他们带进陷阱。/pp老捷达加价/pp缘于消费者追捧/pp老捷达目前在北京经销商处，基本已经没车可卖。对市场上老款捷达加价销售，一位经销商和记者说有很大的可能是一些经销商处还有少量库存，但是老捷达在所有北京经销商处数量不会超过百台。之所以加价，原因是04款捷达上市后，老捷达清理库存价格十分实惠，9万左右就可以买到，可能新捷达上市价格偏高，而且其21项改进中实质性改进不多。可能不少期待新捷达的消费者转而购买老款，一时造成供不应求。记者日前电话咨询了几家一汽大众经销商，老捷达基本处理干净，经销商正在全力开展新捷达的销售。不过他们也承认，老款捷达曾一度销售火爆。/p

  p新款大众捷达vs7价格/pp2020大众捷达新款suv是捷达vs7，这款车是捷达汽车推出的一款中型suv，空间是非常大的，并且定位是五座中型suv，捷达vs7上市时间是3月20日，属于捷达汽车推出的全新车型，售价在10.68-13.68万之间，价格是比较低的。/pp新捷达vs7怎么样/pp捷达vs7上市已超越了4个月了，这款车在销量每个月都能够几千的销量，销量是比较好的。外观上也是采用大众的设计风格，不过造型是全新的，细节上是挺别致的，尾部黑色下包围有着时尚的既视感，隐藏排气口让捷达vs7整体性更好。/pp尺寸好空间大/pp捷达vs7的长宽高分别为4624x1841x1644mm，轴距为2730mm，尺寸是非常好的，而且只是定位五座车，所以在空间上是非常好的。但是因为价格的原因，所以在材质上大部分是搪塑材质，触感会差一些。/pp配置好动力足够/pp这款车的配置是比较好的，中控屏显示好，还配有多温区自动空调触屏面板和旋钮式空调面板，多色内饰氛围灯也提升了车内档次。动力搭载1.4T涡轮增压发动机，上限功率为110kw，峰值扭矩为250Nm，传动方面匹配是5档手动和6档手自一体变速箱，表现还是可以的。/p

  p合资suv捷达VS7不仅设计感十足，而且转向重量合理，悬挂减震舒适，乘坐体验高。同时制动平稳，动力加速强劲，油耗低，市场口碑极佳。/pp那么从配置上来看，捷达VS7标配了真皮多功能方向盘、真皮座椅、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、10寸中控面板等配置。/pp除此之外，LED大灯、后排出风口、倒车影像、定速巡航、前排侧气囊等实用配置一应俱全。在同价位SUV中，配置是最丰富的。/pp捷达VS7的动力系统搭载1.4T四缸涡轮增压发动机。这款发动机上限功率110kw（150马力），峰值扭矩250N.m，市场定位是中型suv。/pp官方车身尺寸为4624＊1841＊1624mm，轴距长度为2730mm，无论是动力表现还是空间尺寸都能满足日常家庭出行。/pp详细的介绍：/pp捷达，曾经是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧洲上市。第一辆国产捷达A2于1991年在一汽-大众轿车厂组装下线。/pp捷达进入中国以来，不断在中国市场突破自我，取得了非常出色的成绩，截至2018年，捷达累计销量超440万量，有“国民神车”、“中国家轿第一品牌”、“公路精品”的美誉。/pp2019年，捷达由一个车型跃升为一个品牌，2月26日，大众集团在德国沃尔夫斯堡总部发布捷达品牌为旗下全新子品牌，3月22日，一汽-大众正式公开宣布捷达品牌的诞生。捷达品牌拥有三款车型——捷达VS7、捷达VS5和捷达VA3。/p